-
CNG
Stlačený zemný plyn
Stlačený zemný plyn
Užite si čistejšiu, zelenšiu cestu so stlačeným zemným plynom (CNG)
Palivá na báze zemného plynu, ako sú CNG sa stávajú stále viac a viac populárnejšie vďaka svojej environmentálnej kompatibilite. Ceny na čerpacích staniciach so zemným plynom sú značne nižšie ako na tých s benzínom. Okrem toho štát odmeňuje prevádzku vozidiel na zemný plyn prostredníctvom nižších daní a dotácii. A nie len v Nemecku: v Európskych krajinách ako je Francúzsko, Taliansko, Veľká Británia a Holandsko tiež môžete ušetriť peniaze na čerpacích staniciach s CNG. Mnoho ľudí hľadí na mobilitu CNG ako na premostenie ku masovému zavedeniu elektrických vozidiel.
Sieť čerpacích staníc
Klimaticky priateľská alternatíva ku nafte a benzínu je v Európe na vzostupe. V Nemecku môžu zákazníci natankovať na približne 900čerpacích staniciach so zemným plynom. V Európe sa nachádza približne 2,600 čerpacích staníc so zemným plynom. Prvú priečku v počte čerpacích staníc s CNG drží severné Taliansko. Do mobility so zemným plynom investuje aj Rakúsko, Švédsko, Belgicko, Holandsko a Česká republika. Európska sieť čerpacích staníc s CNG bola navrhnutá podľa odporúčaní EÚ tak, aby medzi jednotlivými stanicami bolo 150 kilometrov.
Zemný plyn nie je LPG
Palivo na báze zemného plynu sa často kombinuje so skvapalneným ropným plynom (LPG). Aký je rozdiel medzi týmito palivami? Zatiaľ čo CNG pozostáva z metánu, zložkami LPG sú propán a bután. Okrem toho je LPG tekutý plyn, pričom CNG sa skladuje v plynovej forme v nádobe. Oba plyny s navrhnuté pre bivalentnú prevádzku, t.j. podporujú palivá na báze ropy. Monovalentné vozidla, ktoré jazdia výhradne na plyne sú veľmi zriedkavé.
Ďalším rozdielom medzi zemným plynom a LPG je ten, že LPG je ťažší ako vzduch a pri úniku sa hromadí na zemi. Z tohto dôvodu často nemajú LPG vozidlá povolený vstup na verejné podzemné parkoviská pre nákladné autá. CNG vozidlá sú na druhej strane považované za benzínové vozidlá a môžu využívať parkoviská pre nákladné autá bez obmedzení. V neposlednom rade: výhrevná hodnota CNG je takmer dvakrát taká ako u LPG.
Ekologicky odporúčané
Zemný plyn je surovina, ktorá sa extrahuje. Zmes propánu a butánu je vedľajší produkt výroby ropy. Obnoviteľné LPG teda neexistuje v komerčnom meradle, pričom v prípade zemného plynu je prímes biometánu zaujímavá najmä z ekologického hľadiska. S 20% prímesou bioplynu vozidlá na zemný plyn emitujú až 35% menej CO2 ako benzínové motory. Metán potrebný na tieto účely sa vyrába v elektrárňach na plyn.
Mobilita zemného plynu: fakty
Zemný plyn sa považuje environmentálne priateľská alternatíva ku benzínu a nafte. Výber modelov vozidiel je však obmedzený, aj čo sa týka osobných automobilov, aj NKD. Sieť čerpacích staníc sa stále rozširuje.
Tankovanie vozidiel na zemný plyn je bezpečné a rýchle. Palivo bude tiecť do nádoby iba v prípade, že nadstavec je správne pripojený a uzamknutý. Celý proces tankovania však trvá dlhšie ako pri bežnom čerpadle benzínu. Cena CNG sa na čerpacích staniciach uvádza v kilogramoch - prevedené na liter nafty, CNG stojí približne 84 centov.
Konverzia alebo kúpiť nové?
Konvertovanie vozidla na prevádzku na zemný plyn je zvyčajne drahé a neekonomické. Z tohto dôvodu sa CNG vozidlá ponúkajú ako nové vozidlá. Osobné automobily na zemný plyn sú napríklad VW Caddy a Seat Leon; v komerčnom sektore je to VW, Fiat/Iveco, Volvo a Scania, všetky na CNG. Prehliadka vozidla vybaveného na pohon na zemný plyn je oveľa drahšia v porovnaní s benzínovým vozidlom. Čo sa však treba zobrať do úvahy, čo sa týka nákladov sú pravidelné prehliadky plynového systému.
H-plyn alebo L-plyn?
CNG sa v Nemecku ponúka ako H-plyn alebo L-plyn, pričom L-plyn je dostupnejší v severnom a východnom Nemecku. H-plyn má vyšší obsah metánu, je teda účinnejší ale aj drahší čo sa týka ceny za kilogram. Ako by ste aj očakávali, vozidlá na H-plyn spotrebúvajú menej a majú dlhší dojazd.
