Kelių mokesčiai Norvegijoje

Skandinavijos šalyje Norvegijoje visada renka kelių mokesčius, kai būtina tiesiogiai refinansuoti brangius eismo infrastruktūros objektus. Kelių mokesčiai renkami tol, kol kompensuojamos statybos išlaidos. Tas pats principas galioja ir taikant Norvegijos kelių mokesčių mokėjimo įpareigojimą – asmuo, norintis pasinaudoti atitinkamu infrastruktūros objektu, privalo mokėti kelių mokestį. Dėl šios priežasties kelių mokesčiai taikomi ne tik tuneliuose ir tiltuose, bet ir atskiruose viešojo kelių tinklo segmentuose, tačiau jie netaikomi visų kelių kategorijų visumai.

Tiksliai nurodyta ir privaloma, kad 3,5 t ir didesnės masės komercinės paskirties transporto priemonėse turi būti įrengtas aparatas. Tai nėra privaloma kitose transporto priemonėse, tačiau ir jų atvejų būtų naudinga naudoti kelių mokesčių aparatą – jie galėtų greičiau pravažiuoti pro kelių mokesčių punktus, būtų gaunamos bendros sąskaitos ir beveik visur būtų galima pasinaudoti numatytomis nuolaidomis. Privačių ≥ 3,5 t TP vairuotojams taip pat naudinga tai, kad jiems taikomas žemesnės 1 kategorijos mokestis, jei naudojamas OBU.

Neskaitant Norvegijoje itin mėgstamų ir populiarinamų OBU naudojimo, galimas ir kitas metodas – kelių mokesčių punktuose įrengtos kameros vykdo įrašymą ir vėliau Londono įmonė „London firm Euro Parking Collection plc“ (EPC) pateikia sąskaitą. Šią įmonę Norvegijos Karalystė pasamdė užtikrinti galimybę užsienyje registruotoms transporto priemonėms naudotis Norvegijos kelių mokesčių rinkliavos sistema. Norvegijoje beveik nėra žmonių aptarnaujamų kelių mokesčių būdelių, todėl reikalinga beveik universali kelių mokesčių rinkliavos sistema. Labai retai aptiksite neautomatinių būdų renkamos rinkliavos punktų.

Toliau UTA Edenred pateikia visą išsamią informaciją apie kelių mokesčius Norvegijoje apžvalgą. Jei iškiltų klausimų, bet kada susisiekite su mumis!