Logo UTA Edenred, zpět na domovskou stránku

Palivo AdBlue

Buďte ohleduplní k životnímu prostředí s UTA Edenred

Řešení AdBlue s ureou nejen chemicky upravuje výfukové plyny, aby splňovaly vyhlášku, ale také snižuje spotřebu a obsah oxidu dusíku ve výfukových plynech až o 90 %. AdBlue splňuje normu Euro 6 pro dieselové motory a snižuje dopad na životní prostředí.​

Za AdBlue můžete platit svou kartou UTA. Kupte si jej v kanystru nebo přímo na pumpě, pokud je čerpací stanice na to vybavena.

V každém případě můžete AdBlue pořídit snadno a bezhotovostně se svou kartou UTA v naší síti smluvních partnerů.

AdBlue: Fakta

Pro splnění přísných evropských norem ohledně emisí musí být novější dieselové osobní vozy a těžká nákladní vozidla vybaveny katalyzátorem SCR a vstřikovačem urey.

Emisní norma Euro 6 stanoví, že dieselové vozidlo smí emitovat pouze 80 namísto 180 mikrogramů oxidů dusíku na kilometr. Tento předpis platí od 1 září 2014 pro nově registrované vozy a od 1 září 2015 pro nové dieselové vozy. Pro snížení emisi NOx musí dieselové vozy používat AdBlue. Proto automobilový průmysl nyní do osobních vozů montuje SCR katalyzátory; těžké nákladní vozy tuto technologii používají již mnoho let.

Jak technologie SCR funguje?​

SCR technologie (selketivní katalytická redukce) používá AdBlue k rozložení znečišťujících látek. AdBlue je registrovaná ochranná známka Německé asociace automobilového průmyslu (VDA) a obsahuje 32,5 % urey a 67,5 % demineralizované vody. Směs je bez zápachu a netoxická a snižuje emise oxidu dusíku (NOx) z dieselových motorů až o 90 %. Urea se vstřikuje přímo do výfukových plynů, kde uvolňuje amoniak. Amoniak reaguje s oxidem dusíku v katalyzátoru SCR a tato reakce produkuje dusík a vodní páru. AdBlue je pro motor zcela neškodný.​

Kontrolní systém motoru zajišťuje, aby do výfukového systému bylo vstříknuto optimální množství AdBlue. To je asi čtyři až šest procent celkového množství nafty. Přepočteno na těžké nákladní vozidlo, které spotřebuje v průměru 33,5 litrů nafty/100 km, je to asi 1,3 až 2 litrů AdBlue na 100 kilometrů.

Kde si mohou koupit AdBlue?

V celé Evropě můžete získat AdBlue s UTA Edenred na přibližně 14 000 čerpacích stanicích - z toho 7 000 čerpacích stanic je vybaveno výdejními automaty AdBlue.

Ve většině případů jsou čerpací stanice vybaveny koncovkami pro těžké nákladní vozy, které nejsou kompatibilní s koncovkami pro osobní automobily. I když jsou dnes k dispozici plnicí hubice pro dieselové nebo hybridní osobní vozy, plnění nádrže může být pomalé a těžkopádné. Je to proto, že systém je určen pro množství vyžadované těžkými nákladními vozidly s přívěsy.

Ceny u čerpadel AdBlue se pohybují mezi 55 a 60 centy za litr.

AdBlue z 10-litrového kanystru​

Pro řidiče novějších dieselových vozů se doporučuje zakoupit si AdBlue a v závislosti na spotřebě aditivum doplnit z láhvě nebo z kanystru, který je obvykle levnější. Láhve a kanystry nakoupíte v obchodech pro kutily a na čerpacích stanicích.

Buďte však opatrní: ceny se mohou lišit od 80 centů až do pěti euro za litr AdBlue! Vyplatí se porovnávat ceny.​

Pokud si koupíte AdBlue jako zákazník UTA na čerpací stanici, můžete k nákupu použít svou palivovou kartu UTA. Nebo můžete použít službu UTA Plus Service na cestě a nechat si AdBlue doplnit v dílně. I tam můžete použít svou UTA kartu.​

AdBlue pro diesel​

Při manipulaci s AdBlue je třeba dodržovat určitá pravidla. Nádrž AdBlue musí být chráněna před přímým sluncem a teplotami nad 30 stupňů. Pokud používáte jiné než originální nádoby, ujistěte se, že neobsahují žádné jiné kapaliny. Jinak je manipulace s AdBlue bezproblémová.