Logo UTA Edenred, zpět na domovskou stránku

LPG – alternativní palivo

Společnost UTA Edenred vám nabízí komplexní síť stanic LPG

V řadě evropských zemí se zkapalněný ropný plyn (LPG) stal nezbytnou součástí palivové nabídky coby cenově dostupná a ekologicky příznivá alternativa ke konvenčnímu benzínu. LPG je obecně dostupný ve formě propanu, někdy také jako směs propanu a butanu.

Zkapalněný ropný plyn je coby alternativní palivo mnohem šířeji dostupný než stlačený zemní plyn (CNG).

V Evropě je LPG společnosti UTA dostupný na více než 12,500 čerpacích stanic LPG. To LPG staví na přední místo na seznamu alternativních paliv, co se jeho dostupnosti týče.

LPG je méně drahý a lepší pro životní prostředí.

LPG je levnější než benzín, a má jisté klíčové výhody před naftou. Jednou z nich je, že technologie benzínových motorů je zásadně jednodušší, a tudíž nese menší náklady na údržbu. To by mělo postačovat jako důvod k zamyšlení pro řidiče naftových vozidel.

Vozidla s LPG pohonem není zapotřebí kupovat nová; konverze stávajících vozidel na benzínový pohon na LPG pohon není laciná, ale není ani složitá – což přispívá k atraktivitě LPG.

 

Ušetřete na daních a výdajích díky LPG

K tomu připočtěte současné daňové zvýhodnění a příznivé ceny LPG na litr, a je jasné, že LPG je dobrou volbou pro společnosti, jejichž vozidla pravidelně cestují na velké vzdálenosti. Je tu dost důvodů, abyste konverzi na LPG pohon probrali s vedením.​

Pomocí naší UTA karty můžete využívat naší rozsáhlou síť čerpacích stanic LPG příhodně a bezhotovostně. Nebylo by načase zvážit tuto ekologicky příznivou alternativu k benzínu a naftě?

Fakta o LPG

Zkapalněný ropný plyn LPG je vedlejší produkt ropných rafinérií. Je skladován v nádržích při tlaku 6–8 barů.

​Při doplňování paliva, pokud je používáno plnicí hrdlo, musí být z bezpečnostních důvodů stisknuté po celou dobu tlačítko bdělosti. Stejně jako u zemního plynu, může být vozidlo provozováno pouze prostřednictvím LPG spolu s chladicí vodou o teplotě 30 stupňů.  Aby byla dosažena tato minimální teplota, LPG vozidlo musí mít palivo (asi 1/2 litrů), aby mohlo nastartovat. Vozidla vybavená LPG systémem, jsou tudíž dostupná pouze v bivalentní verzi, tedy s plynovým i benzínovým pohonem.

Kolik stojí LPG – a jak drahá je konverze?

LPG stojí od 50 do 60 centů za litr, a je tudíž značně levnější než CNG. Avšak kvůli nižšímu obsahu energie v LPG ve srovnání se zemním plynem, je spotřeba asi o 20 % vyšší než u benzínového auta. Nicméně, jízdní dosah vozu na LPG je větší než vozidla s pohonem na zemní plyn.

Je to proto, že zemní plyn má nižší hustotu energie, jež vede k nižšímu obsahu nádrže při její stejné velikosti. Při konverzi na LPG systém, což je populárnější přístup než nákup nového vozu, se LPG nádrž instaluje do kufru. Cena konverze na LPG se pohybuje do 3,500 €, podle druhu vozu.

Jaké jsou výhody LPG – a jaké jsou jeho nevýhody?

Pokud plánujete zakoupit LPG vozidlo, měli byste zvážit všechna pro a proti.​

Výhody​ ​

  • nižší palivové náklady ve srovnání s benzínem díky dotované dani z LPG (v platnosti do 2022)​
  • větší dosah ve srovnání s CNG (asi 400–500 km).​
  • dobře rozvinutá síť čerpacích stanic LPG​
  • nižší emise výfukových plynů ve srovnání s benzínem​

Nevýhody:

  • vysoké pořizovací náklady​
  • Náklady na konverzi závisí na druhu vozidla a mohou být vysoké (náklady se pohybují od 1,500 € do 3,500 €).​
  • plynové zařízení zabírá v kufru místo​
  • ekologická bilance není tak dobrá, jako u vozidel na CNG​
  • lehká ztráta výkonu, snížená nosnost